上海華宇物流公司快遞物流企業打造“綠色物流” 效果明顯

　　2016年，中國快遞包裝量增加迅速，上海華宇物流公司記者統計到其間快遞運單207億單，編織帶31億條，塑料袋82.68億個，膠帶169.85億米，但由快遞包裹發生的包裝廢棄物達到了百萬噸級，收回率卻缺乏10%。

　　去年，國家郵政局已出臺《推動快遞業綠色包裝作業實施方案》，提出快遞業包裝要在綠色化、減量化、可循環等方面獲得顯著作用，可實際中因為快遞業暴力分揀景象頻發，商家為削減丟失，遍及采納過度包裝�？爝f公司收回包裝的贏利微薄，需求投入的人力、物力無窮，本錢遠高于購買新包裝本錢，所以收回動力缺乏，包裹廢物直接送進廢物場填埋。一起，收回公司對快遞包裝的收回志愿也不高，因為快遞廢物價值有限，像膠帶等物品難以二次運用。此外，國內消費者遍及缺乏廢物分類的常識和意識，關于快遞包裝廢物大多當日子廢物處理，這也給收回造成了必定阻止。

　　事實上，快遞公司已對于包裝污染疑問活躍開動腦筋。據順豐速運相關負責人介紹，順豐目前研制出了一款可供二次運用的文件封，盡量削減流通的文件封數量，一起還研制出了一款免膠紙的紙箱，在削減膠紙的一起還包括防盜、易扯開等功能;順豐還在中轉場逐漸以可重復運用的帆布袋替代一般編織袋，目前每年能節約2900萬個編織袋。申通快遞已在各網點推廣重復運用的編織袋，運用次數可達50次以上。圓通速遞負責人錢衛華向《經濟日報》記者介紹，目前圓通正活躍在全網宣導建立“綠色圓通”觀念，增強全網員工節能減排的意識，并為此擬定了一系列詳細可行的指標，在全網推廣運用電子面單、編織袋循環運用，探究綠色包裝，并著手研制冷鏈物流的環保包裝。中通敞開了包裝收回舉動，用戶發件時可通過二次運用快遞包裝抵扣快遞費用，依據包裝盒巨細，會給予用戶2元到5元不等的費用減免，推動用戶屢次運用包裝盒。

　　北京打印學院青島研討院副院長朱磊以為，將綠色快遞包裝落到實處還需從幾個方面入手�！笆紫�，必定要執行國務院發布的《印發出產者職責延伸準則推廣方案》，活躍執行包裝出產的收回職責準則，引導快遞公司加入循環發展引領舉動，推動快遞包裝的標準化，進步收回運用率�！敝炖诒砻�，展開物流業包裝標準化和分類收回運用試點時，特別要對要點循環運用的包裝物品類，如包裝箱和集裝總包等，推動快遞包裝標準化。

　　此外，上海華宇物流公司還應研討和改善快遞綠色包裝的計算辦法，剖析各種類型綠色包裝的綠色效能和周期評估。例如，引進綠色包裝標識和碳排放核算機制，全面評估綠色包裝運用率和特定包裝物對環境友好的程度�！斑M步包裝工業的技術含量，延伸快遞包裝的效勞鏈條，引導快遞包裝工業從傳統包裝制造商向包裝全體解決方案供給商轉型�！�

　　朱磊以為，推進快遞包裝工業與快遞業供應鏈嚴密交融，將快遞業與農業、制造業、醫藥、食品工業聯系，供給生鮮冷鏈包裝解決方案、包裝溯源效勞等，將有用進步包裝物的附加值、贏利率和收回價值。